Neue BMW R 1200 GS Adventure


BMW Motorrad präsentiert mit der neuen R 1200 GS Adventure den Nachfolger des populären Abenteuermotorrads und schreibt damit die Geschichte der großen GS-Modelle mit Boxer-Motor fort.

Mit der neuen Adventure knüpfen die Münchner nahtlos an diese Traditon an. Nach eigenen Angaben soll das Modell die neue Maximallösung für Offroad-affine Tourenfahrer, Weltenbummler und Reiseenduristen darstellen. Wie die normale GS trägt auch die Adventure den luft-/flüssigkeitsgekühlten Boxermotor, der unverändert 125 PS leistet.

Auf dem robusten Stahl-Gitterrohrrahmen sitzt ein voluminöser, um 10 Liter vergrößerter Tank, der nun fernreisetaugliche 30 Liter Sprit fasst. Zudem ist der Tank aus leichtem Aluminium gefertigt, um den Gewichtszuwachs in Grenzen zu halten.

BMW R 1200 GS Adventure – Modelljahr 2014Zuverlässig auf Asphalt und im Gelände

Serienmäßig gibt es für die neue Adventure ABS und die automatische Stabilitätskontrolle ASC sowie die beiden Fahrmodi „Rain” und „Road”, mit denen die Fahreigenschaften unterschiedlichen Fahrbahnverhältnissen angepasst werden können. Wer mehr braucht, kann optional die Sonderausstattung „Fahrmodi Pro” ordern. Dann stehen drei zusätzliche Fahrmodi zur Verfügung. Damit lassen sich die Abstimmungen von ABS, ASC und, falls vorhanden, das semiaktive Fahrwerk Dynamic ESA insbesondere dem Offroad-Betrieb anpassen.

Überhaupt wirkt die Adventure dank ihrer neugestalteten Karosserie ziemlich wuchtig und lässt keinen Zweifel an ihrem Verwendungszweck. Die Offraod-Tauglichkeit wird durch eine neue Fahrwerksauslegung mit 20 Millimeter längeren Federwegen, erhöhter Bodenfreiheit und einer angepassten Geometrie des Längslenkers für ein besseres Handling nochmals unterstrichen.
 
BMW R 1200 GS Adventure ohne Koffer Für die neue GS Adventure hält BMW Motorrad ein umfangreiches Zubehörprogramm parat

Das Ganze wird garniert mit einem justierbaren Windschild, zusätzlichen Luftleitflügeln, sowie Handprotektoren. Breite Enduro-Fußrasten und einstellbare Fußhebeleien dürfen da natürlich nicht fehlen. Tank- und Motorschutzbügel gehören ebenfalls zum Ausstattungsumfang. Mit 260 Kilogramm Kampfgewicht ist die Adventure zwar 22 kg schwerer, als die normale Version, darf dafür dann aber auch 220 kg Zuladung draufpacken. Für Enthusiasten, die ihre Adventure weiter ausstatten möchten, hält BMW Motorrad außerdem ein umfangreiches Zubehörprogramm parat.

Erhältlich ist die GS Adventure in den Farben Olive uni matt, Alpinweiß uni und Racingblue metallic matt. Der Grundpreis soll bei 15.900 Euro liegen, lieferbar voraussichtlich ab Februar 2014.

www.bmw-motorrad.de


 



Text: chm
Bilder: ©BMW Motorrad




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07.10.2013
Text: chm Bilder: ©BMW Motorrad
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