CUSTOMBIKE-SHOW


Gewann zwei Best-of-Pokale: Winston Yeh/Taiwan330 Aussteller, über 800 einzigartige Motorradumbauten, erneut mehr als 30.000 Besucher – die CUSTOMBIKE-SHOW blieb auch im zehnten Jahr in Folge auf Wachstumskurs und untermauert ihren internationalen Stellenwert.

Vom 5. bis 7. Dezember 2014 fand in Bad Salzuflen die Jubiläumsveranstaltung statt und gleich mehrere Rekorde wurden gebrochen – mehr Motorräder, mehr Shows und mehr nationale wie internationale Aussteller waren Teil der weltgrößten Messe für umgebaute Motorräder. Gottlob war in diesem Jahr den Besuchern wie auch dem Veranstalter das Wetter gewogen, Eisregen und Schnee fielen komplett aus, und selbst Regen hielt sich größtenteils angenehm zurück.

Ebenfalls angenehm war, dass sich der Besucheransturm in diesem Jahr etwas gleichmäßiger auf die drei Tage verteilte. War es in all den vergangenen Jahren so, dass freitags noch etwas Luft nach oben war, dafür samstags und sonntags proppenvoll, war die Messe beim Zehnjährigen schon am Freitag erstaunlich gut besucht. Samstag war wie immer, und sonntags konnten die Besucher sich selbstbestimmt in den Gängen bewegen, ohne vom „Strom“ mitgeschoben zu werden.  

Winston Yeh aus Taiwan, der Gewinner der International Custombike Championship Germany, fasste sein erstes Mal so zusammen: „Der Wahnsinn! In Asien sagen alle, wenn du in Europa etwas erreichen willst, musst du zur CUSTOMBIKE-SHOW nach Deutschland, sie ist die wichtigste Messe in diesem Sektor. Jetzt weiß ich, sie hatten recht und ich bin total happy, hier dabei gewesen zu sein.“ Auch Arno Kruth von Toxic Bikes war als aktiver Teilnehmer der Show überglücklich, immerhin gewann er den EUROPEAN BIKER BUILD-OFF 2014 gegen den Spanier Sergio Bayarri von der Sbay Motor Company …
 
 

Die Bikeshow war wie immer prall gefüllt Nachdem das amerikanische Team um Bill Dodge erst zwei Wochen vor Messestart wegen Problemen mit der Zollbehörde ab­gesagt hatte, sprang das Team von Toxic Bikes ein und überraschte mit einer astreinen Performance. Während der drei Messetage bauten beide Teams vor den Augen des Publikums jeweils ein aufsehenerregendes Custombike auf (siehe Bericht ab Seite 42 ff.). Am Ende lief dem spanischen Team die Zeit davon; der futuristische V2-Racer war zum Schluss schlichtweg nicht fahrbereit. So oder so lag die Gunst des Publikums auf Seiten der norddeutschen Schrauber, die mit ihrem Old-School-Chopper mit einem überraschend großen Vorsprung triumphierten.

Für die Teilnehmer der International Custombike Championship Germany ist die CUSTOMBIKE-SHOW Maßstab und Plattform zugleich. Ein Sieg in einer der 17 Kategorien gleicht einem Ritterschlag. Die diesjähri­gen Gewinner zählen damit zur höchsten Liga Extremer Umbau auf Basis eines japanischen Reihenvierzylindersdes individuellen Motorradbaus. Auch sonst gab es auf der CUSTOMBIKE-SHOW jede Menge Highlights. Unter anderem fanden auf der Hauptbühne Motorradpräsentationen, Preisverleihungen des CUS-TOMBIKE-Wettbewerbs und die Vorstellung der Build-Da-Fukker-Bikes statt. Ergänzt wurde das Rahmenprogramm durch das nicht minder spektakuläre Show- und Action-Angebot wie zum Beispiel die Wahl der Miss CUSTOMBIKE, die in jeder Hinsicht heißen Feuershows des Londoner Tattoo-Models Cervena Fox oder die Steilwandshows, bei denen Henny Kroeze und Jagath Perera mit atemberaubenden Einlagen das Publikum begeisterten. Die nächste CUSTOMBIKE-SHOW findet 2015 vom 4. bis 6. Dezember statt.
 
 


 

Text: Huber Verlag
Bilder: Carsten Heil




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26.01.2015
Text: Huber Verlag Bilder: Carsten Heil
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