Selbstzünder


Triumph Speed Trible mit einem Dreizylinder samt CVT-Automatik-GetriebeWeitere Dieselmotoren warten auf den Einbau in zukünftige Projekte
Ein arbeitswütiger Tüftler verwandelt Serienbikes aller Art in Diesel-Motorräder

Mit Heiko Fleck hat die Diesel-Motorrad-Szene einen echten Maniac in ihren Reihen. Der Bayer zählt zu den umtriebigsten Schraubern überhaupt, in seiner kleinen Garage und dem daneben liegenden, zur Werkstatt umgebauten Stall, hat er bislang eine geradezu unglaubliche Anzahl von Dieselmotorrädern und neuerdings auch Elektrobikes zusammengeschraubt. Die Preise fangen bei etwa 5.000 Euro für eine Enfield-Diesel an, reichen über 8.000 Euro für einen Zweizylinder-Diesel-Umbau bis etwa 13.000 für eine Speed Triple mit Dreizylinder-Turbodiesel. Wie bei den Basisbikes ist Heiko bei den Motoren völlig offen.

Harley-Davidson FXE mit einem Dreizylinder-Diesel von LombardiniCUSTOMBIKE erzählt in der aktuellen Ausgabe 6-10 von Speed Triple Turbodiesel, Enfield und Konsorten und stellt außerdem im Detail eine Harley-Davidson FXE mit Dreizylinder-Lombardini-Common-Rail-Aggregat und ein Russenbike mit Zweizylinder-Diesel vor.

Text: Dirk Mangartz
Bilder: Benjamin Grna




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29.10.2010
Text: Dirk Mangartz Bilder: Benjamin Grna
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Stand:25 January 2020 19:57:04 Warning: fopen(cache/949bb7ef7171dc7600347b9c441f8442.html): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/vhosts/rockandroad.de/httpdocs/index.php on line 163 Warning: fputs() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/vhosts/rockandroad.de/httpdocs/index.php on line 164 Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/vhosts/rockandroad.de/httpdocs/index.php on line 165