Moho Motorradhotels
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Special: Race with the devil

So wie der Chopper für US-amerikanische Custom Culture steht, steht der Cafe Racer für europäische Motorradkultur. Schon in den 50er Jahren – also lange bevor die ersten Langgabler über die US-Highways blubberten – heizten die „Ton-up-Boys“ auf der…

Sensation: Brandneuer Harley-Motor

Sensation: Brandneuer Harley-Motor

Weit und breit kein Zaubertrank

Ende des vergangenen Jahrtausends schickt sich ein Produzent von medizinischen Geräten an, Frankreich seine verlorene Zweirad­ehre zurückzugeben. Im Städtchen ­Issoire in der Auvergne ­entstehen fortan Twin-Kräder mit Chic und Charme, die Anlass zu…

Wheels and Ways

„Wir fahren zum Wheels and Waves.“ Es liegt etwas Magisches in diesen Worten. Also haben wir uns den Weg nach ­Biarritz als Ziel vorgenommen und vier Teams losgeschickt. Hier sind ihre Geschichten.

Last Hero Standing

Als die Dicke 1995 auf den Markt kam, war von Oldschool noch nicht die Rede. Dabei waren die hubraumstarken Naked Bikes vom Schlage­ einer 1100er-Zephyr bereits Coverversionen der ersten Big Bikes aus den 70er Jahren.

Her mit dem Wohnmobil

Man müsste nochmal 16 sein ... KTMs Duke geht wie geschnitten Brot, ­besonders die 125er für heißblütige Jungsporne. In denselben drahtigen Rahmen packt ­Mattighofen auch 375 ccm – und diese Kombi lässt auch alternde Herren…

Herzog auf Dope

Mit der Duke I legte KTM schon anno 1994 den Grundstein für das heute sehr erfolgreiche Naked-Bike-Programm. Den Ehrgeiz der Österreicher, den sportlichsten Serieneinzylindermotor zu bauen, hat das nicht geschmälert.

Befreiungsschlag

Klassik-Twin? Schön und gut. Ein bisschen Schlag aber kann nicht schaden. Kawasaki-Händler Höly aus dem badischen Schriesheim beweist, dass dafür schon ein paar Handgriffe genügen
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ROCK'N'ROAD Motorrad-News

Metisse KTM CR690

Die Metisse KTM CR690 ist ein starkes, zulassungsfähiges Einzylindermotorrad, das bei Metisse in Kleinserie gefertigt wird oder, mit Hilfe eines Kits zur Selbstmontage, umgebaut werden kann.

Neue Modelle von
Moto Guzzi und
Aprilia

Gleich vier neue Modelle von Moto Guzzi und Aprilia präsentiert die Piaggio Group auf der Intermot 2014 in Köln. Die neue Moto Guzzi V7 II in den Versionen Stone, Special und Racer sowie die Caponord 1200 Rally von Aprilia.

Klassische Kabel bei
Motorcycle
Storehouse

Neu im „Classic Departement” von Motorcycle Storehouse sind Verkabelungen mit Textilummantelung. Die klassischen Kabel gibt es in verschiedenen Farben.

Remus Custom Exhaust
für Harley-Davidson
Street 750

Auspuffhersteller Remus bietet für die neue, wassergekühlte Harley-Davidson Street 750 einen EG-genehmigten Schalldämpfer mit entnehmbarem Soundeinsatz.

Yamaha ruft MT-09
zurück - Möglicher
Ausfall des
Scheinwerfers

Motorradhersteller Yamaha ruft verschiedene Fahrzeuge seiner Modellreihe MT-09 zurück. Grund für die Rückrufaktion ist ein möglicher Ausfall des Scheinwerfers.

Motorschutz für BMW
R nineT von
SW-Motech

Schutz vor Steinschlag und ungewolltem Bodenkontakt der BMW R nineT soll der Motorschutz aus Aluminium von SW-Motech bieten. Durch die Montage an den originalen Befestigungspunkten kann er ohne Bohren und Schweißen angebracht werden. Einlässe dienen zur Belüftung des Motorblocks, eine gummigedämpfte Aufhängung soll Vibrationen reduzieren.

Zubehör für Yamaha
XV 950 R von Fehling

Fehling hat für die Yamaha XV 950 verschiedene Anbauparts entwickelt. Dazu zählen ein Motorschutzbügel, Packtaschenhalter, Gepäckträger und Sissybars in Solo- und Beifahrer-Ausführungen.

Softail-Bag und
Getränkehalter von
Odin-Leathercraft

Odin-Leathercraft aus dem hessischen Rodgau fertigt Bikerzubehör aus Leder in Handarbeit. Stellvertretend präsentieren wir den Getränkehalter und eine seitliche Schwingetasche.
Meldungen des Monats

Kamen-Racer – Battle
of the
King-Siegerbike von
H-D Pfeiffer

Die Jungs vom Harley-Davidson-Vertragshändler Pfeiffer in Kamen hatten annähernd die gleiche Idee wie ihre Kollegen in Bonn. Tiefe geduckte Optik, Halbschalenverkleidung, Stummellenker und kurzes Heck

NitrolympX 2017 in
Hockenheim

Den 18. bis 20. August sollten sich Fans extrem verbrennungs-intensiver Motoren ganz dick im Kalender markieren. Dann finden in Hockenheim wieder die NitrolympX statt und die Freunde brachialer Beschleunigung und gummihaltiger Luft kommen voll auf ihre Kosten.

Die Eintrittspforte
– Ducati Monster 797

Neben seinem Job in Bolognas Erfolgsmodell Scrambler schuftet der luftgekühlte 803er-Desmodue jetzt auch wieder in einer Monster: in der neuen, hübsch klassischen 797, die Bologna als ­Eintrittspforte in den Ducati-Organismus positionieren will. Wie weiland die Monster 600 soll sie die Herzen einer jungen Zielgruppe im Sturm erobern
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Nitrolympix Hockenheimring - 18.-20. August 2017
Nitrolympix Hockenheimring - 18.-20. August 2017
Stand:27 June 2017 21:03:51