Twisted Creation


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Yamaha R6 von Shaun Horohoe
Oftmals kommen die guten Dinge in kleiner Dosierung. Als Beleg dient die Yamaha R6 des US-Amerikaners Shaun Horohoe


Amis stehen auf Hubraum. Auf Schwergewichte, Full Size-Doppelwhopper in All-you-can-eat-XXL. So sollte man meinen. Warum sich Shaun Horohoe von Twisted Creations ausgerechnet eine unamerikanisch kleine Yamaha R6 als Basis für seinen Hammerumbau ausgesucht hat, wird wohl ewig sein Geheimnis bleiben. Vermutlich liegt dieser Entscheidung der Gedanke zu Grunde, dass bereits eine 600er besser beschleunigt als jeder 2 Liter-V2 und locker 260 rennt – keine Scheu vor fünfstelligen Drehzahlen vorausgesetzt.

Ein Beltdrive mit Zwischengelegewelle treibt einen gigantischen 360 Vee Rubber-Reifen an

Jedenfalls gelang es dem Customizer aus East Stroudsburg/ PA trotz des
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cubic-inch-Handicaps Sieger beim Boz Bros Best AmateurBuild zu werden. Um Jury und Publikum zu beeindrucken, musste Shaun die R6 massiv umkrempeln. "Sport bike rear wheel standoffs" nennen die US-Amerikaner Megabfreitreifen in verlängerten Schwingen von Supersportlern. Klar, dass die Yamaha einen gigantischen Extended Swingarm erhielt. Ein Beltdrive mit Zwischengelegewelle treibt einen gigantischen 360 Vee Rubber-Reifen an. Wodurch sich bereits ein Großteil der phänomenalen optischen Wirkung erklären lässt.

Mehr Fotos und Daten zu diesem grandiosen Sportbike findet ihr in CUSTOMBIKE 4/08

Text: Dirk Mangartz
Bilder: Carsten Heil


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CUSTOMBIKE 13.06.2008
Text: Dirk Mangartz Bilder: Carsten Heil
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Stand:01 September 2014 15:34:51