Moho Motorradhotels
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Island im Winter - Eine Autoreise durch ein sagenumworbenes Land

Island ist zu jeder Jahreszeit eine Reise wert, aber in den Wintermonaten erscheinen einige Naturphänomene sogar noch imposanter.

Peugeot 305: Kompaktes Sparwunder

Vor gut 35 Jahren stellte Peugeot den neuen 305 der Öffentlichkeit vor – die ein wenig verblüfft war, hatten die Designer in Sochaux doch bewusst auf das damals so populäre Schrägheck verzichtet …

Restauration: Jürgen und sein Opel Commodore

Von außen sieht Jürgens Commodore schon wieder richtig fesch aus – im Innenraum hingegen ist es noch mehr als trist. Es gibt also durchaus noch ein gutes Stück Arbeit zu tun, bevor der olle Rüsselsheimer wieder ausschaut wie neu

Restauration: Jürgen und sein Opel Commodore

Lack drauf: Inzwischen kann man durchaus erahnen, was für ein feiner Feger Jürgens Commo in absehbarer Zeit sein wird. Das so ein bisschen Lack doch ausmacht, dachte ich mir, als der Motorraum auslackiert war“, erzählt Jürgen …

Sparschwein: Volvo 740 & 760

Anno 1980 präsentierte Volvo im 240 erstmals einen Turbo – deutliches Zeichen der 80er, die dem Turboprinzip große Aufmerksamkeit widmeten: in der Formel 1 waren damals 1000-PS-Monster mit 1,5 Litern Hubraum unterwegs …

Oldtimer-Handy-App: Das Interview

Vor kurzem haben wir den Rock’n’Roadern eine Handyapp zum Thema Oldtimer und Youngtimer vorgestellt. Weil wir neugierig waren, wie man auf die Idee kommt, selbst eine solche special-interest-App zu entwickeln, haben wir einen der Entwickler, Achim…

Sparschwein als Citroën XM: Der große Franzose

Mit dem Ende der 80er Jahre endete auch die Ära des Citroën CX: der XM übernahm nun das Zepter. Groß und schick, geradezu avantgardistisch rollte der von Bertone (mit)entworfene Wagen in die obere Mittelklasse.

Restauration: Jürgen und sein Opel Commodore

Letztens kamen bereits die ersten Farbspielereien an und in Jürgens Commodore zum Vorschein: anhand alter Opel- Farbkarten aus den späten Sechzigern wurde schon mal ein wenig Lack zusammengemischt …
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ROCK'N'ROAD Auto-News

Neue alte
Nummernschilder

In Alsfeld im hessischen Vogelsbergkreis fährt man mit einem "VB" auf dem Kennzeichen herum, obwohl keiner der beiden Buchstaben im Ortsnamen auftaucht. Wer im niedersächsischen Einbeck wohnt, muss seit Jahren mit dem "NOM" aus dem benachbarten Northeim Vorlieb nehmen. Und Autofahrer aus Dinslaken in NRW haben mit Wesel häufig zwar nicht viel am Hut, chauffieren das "WES" auf dem Blech aber trotzdem umher – nur deshalb, weil die 15 Kilometer entfernte Stadt behördlicher Verwaltungssitz des Kreises ist.

Starkes Duo:
Oldtimer Katalog Nr.
28 & Motorrad
Oldtimer Katalog Nr.
13

Neu erschienen und ein Muss für Oldie-Fans auf zwei oder vier Rädern: Der Oldtimer Katalog Nr. 28 und der Motorrad Oldtimer Katalog Nr. 13

Technorama Ulm:
Altmetall &
Stimmung an der
Donau

850 Aussteller, 40.000 Quadratmeter und flotte 25.000 Besucher ? und doch reichen nackte Zahlen nicht aus, um die Ulmer Technorama ausreichend zu beschreiben. Denn was sich seit 1979 jeweils am ersten Mai-Wochenende so tut auf der…

50 Jahre Ford
Mustang

Ford feiert 50 Jahre Mustang mit einem limitierten Editionsmodell der neuen Modellgeneration. Die "Mustang 50 Year Limited Edition" wird es nur 1.964 mal und ausschließlich als 5,0-Liter-V8-Fastback-Coupe mit Performance-Paket geben, wahlweise mit einem Automatik- oder einem 6-Gang-Schaltgetriebe.

DKW: Große
Automobilgeschichte
mit drei Buchstaben

Vor ziemlich genau 110 Jahren ließ ein gewisser Herr Rasmussen seine Firma ins Chemnitzer Handelsregister eintragen – bald darauf zog das Unternehmen nach Zschopau: Wer sich ein wenig in der Automobilhistorie auskennt, weiß mit diesem Ort was anzufangen. Allerdings setzte man in Zschopau zunächst auf Dampfmaschinen: Mitten im Ersten Weltkrieg begann Rasmussen mit der Entwicklung eines „DampfKraftWagens“. Mit viel Weitsicht wurden die drei Buchstaben „DKW“ geschützt – ein Warenzeichen war geboren.

Mercedes-Benz SL
„Pagode“:
Japanisches Dächlein
aus dem Schwabenland

Alleine dieses Dach ist eine Legende – und das seit einem halben Jahrhundert. Denn schon beim Debüt anno 1963 auf dem Genfer Auto-Salon sorgte der „W 113“ für Rummel, sollte das zweisitzige Faltdach-Cabrio doch mal eben die Typen 190 SL und 300 SL, zwei Ikonen der 50er, ablösen. Na ja – hat ja aber auch geklappt.

Renault Alpine A
110: Die Flunder aus
Dieppe

Den Renault 4CV, das putzige „Crèmeschnittchen“, finden die meisten Leute einfach nur süß. Jean Rédélé allerdings sah in der schicken Schnitte noch ganz andere Talente – und begann anno 1952 damit, auf Basis des 4CV einen echten Sportwagen zu konstruieren. Ausgestattet zwar nur mit einem Dreiviertel-Liter-Aggregat – aber eben auch mit einer ordentlichen Hülle. Designer Giovanni Michelotti schuf die Form, die italienische Firma Alemano dengelte die erste Aluminium-Karosserie für das Einzelstück, das Rédélé wiederum im Rallye-Sport nutzte. Et voilà – der Alpine-Vorläufer war geboren, zwei Dekaden später schrieb die „Flunder aus Dieppe“ längst Rennsportgeschichte …

Alfa Romeo Giulia:
Mailänder Julchen

Vor allem jenseits der Alpen wurden immer wieder Klassiker kreiert, die binnen kürzester Zeit Kultstatus erringen konnten. Manchmal wegen ihrer schieren Kraft – manchmal auch wegen der gesunden Mischung aus Sportlichkeit und Emotionen. Alfa Romeos „Giulia“ ist ganz sicherlich so ein Fall …
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Stand:22 October 2017 08:19:55